Mehr Dampf für die Angelnbahn
Die Angelner Dampfeisenbahn soll weiter fahren können in unserem Kreis. Das ist der Standpunkt der SPD Fraktion im Kreis. Noch sind die Signale nicht auf Grün gestellt. Aber wir wollen die Weichen dafür stellen: Mit einem Antrag in der nächsten Kreistagssitzung am 10.12.2008 wollen wir den Landrat auffordern, gemeinsam mit den Gemeinden entlang der Bahnstrecke Süderbrarup-Kappeln und dem Verein „Freunde des Schienenverkehrs Flensburg e.V.“ die Möglichkeiten auszuloten, wie der Betrieb der Angelner Dampfeisenbahn nachhaltig gesichert werden kann.

Die Angelnbahn ist ein sichtbares Kleinod für Angelner Raum. Sie bereichert unseren Kreis nicht nur kulturell als Museumsbahn, sondern ist zugleich ein Aushängeschild für den Tourismus in unserer Region. Der derzeitige Betreiber, die „Freunde des Schienenverkehrs Flensburg e.V.“, hat mit seinem Engagement über die vergangenen Jahre die Fahrgastzahlen kontinuierlich steigern können. 2007 genossen mehr als 15.000 Fahrgäste die Fahrt durch unsere Region. Durch zahlreiche Anknüpfungen der Bahn an Bus- und Reiseunternehmen entstand ein attraktives touristisches Angebot in unserem Kreis.

Seit der Entwidmung der Bahnstrecke im Jahre 2005 wurden die Verantwortlichkeiten neu geregelt und die Infrastruktur verpachtet. Das Projekt Museumsbahn erhielt seitdem umfangreiche öffentliche Fördermittel, unter anderem eine Anschubfinanzierung für die Infrastruktur sowie eine Förderung für Instandsetzungs- und Restaurierungsarbeiten an den Wagen. Durch wirtschaftlichen Einsatz konnte der Verein 2007 zum ersten Mal einen ausgeglichen Haushalt für den Betrieb ausweisen. Und für 2008 wird ein positives Ergebnis erwartet. Fragt man die Schienenfreunde, wie sie sich den Betrieb zukünftig vorstellen, erkennt man schnell, welches Potential noch in der Bahn steckt. Vorstellbar wären zum Beispiel ein deutsch-dänisches Projekt eines Eisenbahnmuseums, in dem die skandinavische Eisenbahngeschichte aufgearbeitet wird. Thementouren, Traditionseisenbahnbesuche und ausgearbeitete Kombinationstouren für Fahrradausflüge könnten die Attraktivität noch weiter steigern. Und auch soziale Projekte sind denkbar, wenn über die Schienenfreunde Fähigkeiten rund um Schiene und Eisenbahn vermittelt werden können, um beispielsweise benachteiligten jungen Menschen Perspektiven für den Arbeitsmarkt zu bieten.

Mit Blick auf eine kostenintensive Instandhaltung der Infrastruktur steht allerdings das gesamte Projekt vor dem Aus. Vor dem Hintergrund der regionalen touristischen Bedeutung der Dampfeisenbahn trägt der Kreis einen Teil der Verantwortung. Eine nachhaltige Sicherung der Angelner Dampfeisenbahn ist aber nur gemeinsam mit den anliegenden Gemeinden gestaltbar. Hier ist der Landrat gefordert, die Akteure zu gemeinsamen konstruktiven Gesprächen zusammenzubringen. Nur gemeinsam mit den Akteuren vor Ort kann es gelingen, dafür zu sorgen, dass die Bahn ihren Betrieb zum Ende diesen Jahres nicht einstellen muss. Wir fordern deshalb den Landrat auf, mehr Dampf für die Angelnbahn zu machen, damit die Bahn auch weiterhin durch unseren Kreis fahren kann.

Jens Maßlo